赛道的难点还有后面2个分岔路的假弯（荷
花池），那边主要的
考验点是对赛车行车路线的把控。走右侧的话
如果求稳一开始可以向右侧小刮一下，
最后向左漂移出去。
极限则是一开始不漂移往右平跑，最后出去时使用甩尾漂移。左侧则一开始不用漂移，到后面岔道汇合处时先靠左走再车头打右然后使用侧身漂移。
时长对比
近道1不走近道测试大概需要4秒钟左右，而走近道只需要2秒钟左右，足足省下了2秒的时间。
近道2全程走下面的岔路大概需要15秒钟的时间，当然氮气会影响这个时间的长短，不过大致差距不会很大。而走上面岔路的话，需要9秒钟左右，可见这个近道的重要性。
近道3有氮气的情况下不走近道需要5秒钟左右，没有氮气需要7秒钟左右。而直接走近道需要4秒钟左右。所以如果经过近道3时没有氮气，肯定得走近道。有氮气的情况下也建议走，把氮气留到需要使用的地方。
近道4不走近道需要2秒钟多一点，而走近道只需要不到1秒的时间。
总结：这4个近道中，近道2的作用最大，近道3在没有氮气的时候作用仅次于近道2。不过这4个近道都是比较好走的。如果在跑图的过程中能够全部利用上，将节省12秒左右的时间,可以让你一骑绝尘。